Un gros Bi-turbo VW made in France

Un autre projet que je regarde régulièrement. Ca se passe sur ce blog :

http://blog.flat4ever.com/powerslave/

Je ne l'ai pas mis avant car le blog a été mis en pause pendant un moment mais là... on arrive à la fin.
Une oeuvre d'art... :

on le sait tous qu'un seul et unique turbo fonctionne mieux que deux sur un 4trapla juste pour le style quoi...

presse-purée a écrit:juste pour le style quoi...

Oui il a dit ca dès le début du projet c'est juste pour le style. Il voulait un bi-turbo, j'espère juste que celui-là ira jusqu'au bout. Il est à son 3ème je crois, bon là on est plus très loin.

Pfff... Juste une question de look quoi...

domcox a écrit:Pfff... Juste une question de look quoi...

Aprés question look autant le moteur en lui même est super esthétique. Autant l'échangeur... il est moche.

Des avancées sur ce projet aussi... pareil... un malade qui aura bientot un beau bijoux...

Une coiffe alu maintenant :

Purée !
Et ça rentre encore sous le capot tout ça ?

Si je me trompe pas c'est pour un buggy pas de problème

Sur un buggy ?! Les turbos dans la boue je me demande ce que ça va donner...

Irvin a écrit:Sur un buggy ?! Les turbos dans la boue je me demande ce que ça va donner...

Si tu isoles bien je pense pas qu'il y ai de soucis. Aprés... je sais pas comment ca sera présenté sur le véhicule, ca reste pas trés joli cet échangeur

mais ça sert a quoi...

A fumer ses pneus!!

yannick a écrit:mais ça sert a quoi...

Hum... le ca sert à quoi...

Ca sert à quoi de rouler en vieille voiture ? A rien alors qu'il y a des voitures bien plus économique/confortable/sécurisante etc... Bref comme toutes les passions ca sert à rien

Espionnage industriel

Le moteur a du démarrer :


Mes sources, l'open house de paradise classic http://vintage-autohaus.skynetblogs.be/ qui présente des config turbo injection. J'aimerai bien voir les résultats au banc de ces moteurs. Et puis voir le bi turbo tourner !!

Quelle usine à gaz quand même...